Calendario 2007
DATA CIRCUITO LOCALITA' NAZ VINCITORE ORA
10 marzo Losail circuit Doha QUA C. Stoner< 13.00
25 marzo Jerez de la Frontera Jerez SPA V. Rossi 14.00
22 aprile Istanbul Istanbul TUR - 14.00
6 maggio Shanghai Circuit Shanghai CHI - 09.00
20 maggio Le Mans Le Mans FRA - 14.00
3 giugno Mugello Mugello ITA - 14.00
10 giugno Catalunya Barcellona SPA - 14.00
24 giugno Donington Park Donington GBR - 15.00
30 giugno Assen Assen OLA -- 14.00
15 luglio Sachsenring Sachsering GER - 14.00
22 luglio Laguna Seca Laguna Seca USA - 23.00
19 agosto Autodrom Brno Brno CZE - 14.00
2 settembre Misano Misano Adriatica ITA - 14.00
16 settembre Portogallo Estoril POR - 14.00
23 settembre Motegi Motegi JPN - 07.00
14 ottobre Phillip Island Phillip Island AUS - 07.00
21 ottobre Sepang Sepang MAL - 07.00
4 novembre Valencia Cheste SPA - 14.00
Gli orari s'intendono secondo il fuso orario italiano
Rossi, c'è il motore per Istanbul
Per il Gp di Turchia di domenica la Yamaha dovrebbe dare a Valentino Rossi un motore più potente, come richiesto dal Dottore dopo le prime due gare. Ma non è certo che venga utilizzato.
Rossi è stato chiarissimo fin dal primo week end di gara a Phillip Island, quando dovette accontentarsi del secondo posto dietro alla Ducati di Stoner, che lo bruciava letteralmente sul lungo rettilineo australiano: "La moto va bene - disse allora il Dottore -, abbiamo un buon bilanciamento e le gomme lavorano bene, ma ci manca potenza. Sembrava che io guidassi una Panda e Stoner una Ferrari..."
Nelle tre settimane di sosta intercorse fra Jerez e la gara di domenica prossima a Istanbul, gli ingenieri Yamaha hanno fatto il possibile per accontentare Rossi, anche se l'impossibilità di svolgere test non ha consentito di provare le novità in pista. Non si tratta di un nuovo motore, bensì di una versione aggiornata di quello che ha corso nelle prime due gare. E non è ovviamente solo una questione di mappature, ma anche di incremento dei cavalli.
Il fatto di non averlo ancora mai provato in pista, però, potrebbe portare il team Yamaha ad usare cautela; non è da escludere che Rossi lo provi nelle libere del venerdì per poi tornare a quello vecchio, concentrando poi il grosso del lavoro sulla nuova unità nei consueti test post gara del lunedì, in vista del successivo Gp in Cina.
Del resto dopo due gare Valentino è saldamente in testa alla classifica mondiale, e non è il caso di prendere rischi al buoio in questa fase. Un punto a favore può essere dato dal clima, che dovrebbe essere abbastanza fresco e quindi non troppo probante per i propulsori. Se ne saprà di più venerdì, dopo le libere.
"A Istanbul non ho mai vinto - ha detto Rossi -, ma è un bel circuito, con alcune curve molto veloci (una è la più veloce del mondiale, a 260 kmh n.d.r.). Se la moto va bene credo che potremo divertirci, l'anno scorso feci un errore che mi costò il podio, quest'anno non sarà così. Istanbul e Shanghai hanno rettilinei molto lunghi, abbiamo provato soluzioni nuove durante gli ultimi test a Jerez e so che in Giappone hanno lavorato a lungo sul motore, quindi confido in un miglioramento per la gara in Turchia."
